ในระบบปิดผนึกน้ำมันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ระบายความร้อนด้วยไฮโดรเจน MR98H ล้นวาล์วโล่งอกเป็นองค์ประกอบหลักของการควบคุมความดันและวิธีการเชื่อมต่อกับท่อส่งน้ำมันส่งคืนนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพการปิดผนึกไฮโดรเจนและความปลอดภัยของอุปกรณ์ บทความนี้จะวิเคราะห์ตรรกะการเชื่อมต่ออย่างลึกซึ้งและรายละเอียดทางเทคนิคที่สำคัญของวาล์วล้น MR98H ในระบบปิดผนึกวงแหวนวงแหวนสองครั้งจากสามมิติ: หลักการของระบบการออกแบบโครงสร้างและการปรับแบบไดนามิก

1. การปิดผนึกสถาปัตยกรรมระบบน้ำมันและการวางตำแหน่งการทำงานของวาล์วล้น

1.1 หลักการการดำเนินงานของระบบปิดผนึกวงแหวนสองไหล

ระบบปิดผนึกวงแหวนสองครั้งที่มีความสมดุลแบบไดนามิกผ่านวงจรน้ำมันอิสระสองวงที่ด้านข้างอากาศและด้านไฮโดรเจน วงจรน้ำมันข้างอากาศเชื่อมต่อโดยตรงกับระบบน้ำมันหล่อลื่นและถือว่าการปิดผนึกพื้นฐานและฟังก์ชั่นการหล่อลื่น วงจรน้ำมันข้างไฮโดรเจนจะเป็นวงปิดและการควบคุมความแตกต่าง± 0.49kpa ของแรงดันน้ำมันข้างอากาศผ่านวาล์วปรับสมดุล ในสถาปัตยกรรมนี้วาล์วบรรเทา MR98H ส่วนใหญ่ทำหน้าที่หลักต่อไปนี้:

• การป้องกันเกณฑ์ความดัน: เมื่อความดันของระบบเกินค่าที่กำหนด (โดยปกติจะสูงกว่าความดันไฮโดรเจนที่ 0.084MPa) จะเปิดการบรรเทาแรงดันโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้ปั๊มน้ำมันเกินพิกัด
• การรักษาเสถียรภาพของแรงดันแบบไดนามิก: รักษาเสถียรภาพของแรงดันน้ำมันโดยการปรับการเปิดวาล์วเพื่อชดเชยความผันผวนของแรงดันที่เกิดจากความผันผวนของความเร็วหรือการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฮโดรเจน
• การแยกความผิดพลาด: สร้างช่องทางบายพาสภายใต้สภาพการทำงานที่ผิดปกติเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันแรงดันสูงส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบที่มีความแม่นยำเช่นกระเบื้องปิดผนึก

2. วิธีการเชื่อมต่อเฉพาะของวาล์วบรรเทา MR98H และส่งคืนท่อส่งน้ำมัน

2.1 การออกแบบแบบบูรณาการของวงจรน้ำมันข้างอากาศ

บนท่อส่งน้ำมันของปั๊มน้ำมันด้านข้าง MR98Hวาล์วล้นใช้การเชื่อมต่อแบบขนานสามทาง:

• 1. ช่องน้ำมันหลัก: เต้าเสียบปั๊มน้ำมัน→เครื่องทำความเย็นน้ำมัน→ตัวกรองน้ำมันดูเพล็กซ์→วาล์วความดันที่แตกต่างกัน→ปิดผนึกถังน้ำมันข้างแบริ่ง
• 2. Overflow Branch: เต้าเสียบปั๊มน้ำมัน→ MR98H วาล์วล้น→ถังน้ำมันปิดด้านอากาศหรือถังน้ำมันสูญญากาศ

การออกแบบนี้ช่วยให้วาล์วล้นและวาล์วความดันแตกต่างเพื่อสร้างกลไกการปรับคู่ เมื่อความดันน้ำมันเกินค่าการตั้งค่าวาล์วความดันที่แตกต่างกัน MR98H จะถูกเปิดใช้งานเป็นการป้องกันรอง ในเวลาเดียวกันในหน่วยที่ติดตั้งระบบบริสุทธิ์สูญญากาศน้ำมันล้นจะถูกนำเข้าสู่ถังน้ำมันสูญญากาศเพื่อเร่งการแยกก๊าซและน้ำผ่านการแพร่กระจายของการฉีด

2.2 การกำหนดค่าพิเศษของวงจรน้ำมันไฮโดรเจนข้าง

วาล์วล้น MR98H ของวงจรน้ำมันไฮโดรเจนด้านข้างมีการเชื่อมต่อข้อเสนอแนะแบบวงปิด:

1. 1. เส้นทางการไหลเวียนหลัก: ปั๊มน้ำมันด้านไฮโดรเจน→เครื่องทำความเย็นน้ำมัน→สมดุลวาล์ว→ปิดผนึกแบริ่งถังน้ำมันข้างไฮโดรเจน
2. 2. วงจรล้น: เต้าเสียบปั๊มน้ำมัน→ MR98H วาล์วล้น→ถัง defoaming →ถังน้ำมันลอย

คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ:

defoaming tank interface anti-gas lock: 45 °การออกแบบท่อเบลเวลล์ถูกนำมาใช้เมื่อน้ำมันล้นเข้าสู่ถัง defoaming เพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมฟอง

การควบคุมการเชื่อมโยงวาล์ววาล์วลอย: การเติมน้ำมันอัตโนมัติและวาล์วระบายในถังน้ำมันลอยก่อให้เกิดความสมดุลแบบไดนามิกด้วยปริมาตรล้นเพื่อรักษาระดับน้ำมันภายในช่วง± 50 มม.

3. การควบคุมการประสานงานการไหลของแรงดันในการทำงานแบบไดนามิก

3.1 การตอบสนองต่อสภาพการทำงานพิเศษในช่วงเริ่มต้น

ขั้นตอนเริ่มต้นเย็น: สร้างแรงดันน้ำมันเริ่มต้นผ่านบายพาสล้นเพื่อหลีกเลี่ยงมอเตอร์ปั๊มน้ำมันมากเกินไป

การป้องกันการปิดฉุกเฉิน: เมื่อปั๊มสแตนด์บาย DC เริ่มต้นวาล์วล้นจะต้องตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงดันอย่างฉับพลันภายใน 0.5 วินาทีและการไหลของการปล่อยอาจถึง 120% ของค่าที่กำหนดไว้

3.2 กฎระเบียบแบบปรับตัวภายใต้ความผันผวนของแรงดันไฮโดรเจน

ข้อมูลการทดลองแสดงให้เห็นว่าเมื่อความดันไฮโดรเจนลดลงอย่างรวดเร็วจาก 0.3MPa เป็น 0.2MPA วาล์วความดันเชิงอนุพันธ์จะเสร็จสิ้นการปรับหลักภายใน 2 วินาที จากนั้นวาล์วบรรเทา MR98H จะช่วยในการปล่อยน้ำมันส่วนเกินและทำให้ความแตกต่างของความดันน้ำมันไฮโดรเจนมีความเสถียรภายในช่วง 0.056 ± 0.02MPa

การออกแบบการเชื่อมต่อที่แม่นยำของวาล์วบรรเทา MR98H และท่อส่งน้ำมันส่งคืนสะท้อนให้เห็นถึงระดับสูงของการบูรณาการเชิงกลไฮดรอลิกและสาขาการควบคุมในอุปกรณ์การผลิตพลังงานที่ทันสมัย ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี Digital Twin เค้าโครงไปป์ไลน์สามารถปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้นผ่านการจำลองแบบไดนามิกสามมิติในอนาคตเพื่อให้ระยะขอบความปลอดภัยของระบบปิดผนึกน้ำมันสามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่า 99.99% การรวมระบบที่ยอดเยี่ยมนี้เป็นรหัสหลักเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ระบายความร้อนด้วยไฮโดรเจน

เมื่อมองหาวาล์วบรรเทาที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ YOYIK เป็นตัวเลือกที่ควรค่าแก่การพิจารณาอย่างไม่ต้องสงสัย บริษัท มีความเชี่ยวชาญในการจัดหาอุปกรณ์ไฟฟ้าที่หลากหลายรวมถึงอุปกรณ์เสริมกังหันไอน้ำและได้รับเสียงโห่ร้องอย่างกว้างขวางสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพสูง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือสอบถามข้อมูลโปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าด้านล่าง:

E-mail: sales@yoyik.com
โทรศัพท์: +86-838-2226655
whatsapp: +86-13618105229

YOYIK เสนอชิ้นส่วนอะไหล่หลายประเภทสำหรับกังหันไอน้ำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหม้อไอน้ำในโรงไฟฟ้า:
หยุดวาล์ว J61Y-250 25
วาล์วหยุดไฟฟ้า J961Y-25V 12CR1MOV
แผ่นวาล์วปั๊มสูญญากาศ coml
วาล์วประตูไฟฟ้า Z962Y-250 WCB
Valve CS941H-16C
Accumulator NXQA-25/31.5L
ปั๊มน้ำมันปิดผนึก AC KG70KZ/7.5F4
วาล์วเครื่องมือ J21H-63P
วาล์วคันเร่ง NFDC-LAN
หยุดวาล์ว J561Y-2500lb
Rubber Lined Butterfly Valve D341X-10C
หยุดวาล์ว J61Y-320 25
ปั๊ม CBT-F416-AF*9
ขนถ่ายวาล์ว 4.5a25
Globe Valve WJ41F-25P
5 ทางวาล์วนิวเมติก SV13-16-0-0-00
ปลั๊กเสียบปลั๊ก Inlet Valve SD61H-P35.963 WCB
Manual Shut-Off Valve WJ25F16P
ตรวจสอบวาล์ว H61H-600lb
ปั๊มสูญญากาศแหวนน้ำเดี่ยว 30WSRP
มอเตอร์ไฟฟ้า Y2-90S-4
การใช้ปั๊มสูญญากาศ WSRP-30
ตัวยึดแอคทูเอเตอร์ p18638c-00
วาล์วประตูสูญญากาศไฟฟ้า NKZ944H-16C
กล่องเกียร์คู่ M01225
ตัวแบ่งไขมันสำหรับเครื่องบด DR4-5
การเพิ่มขึ้นของกระเพาะปัสสาวะปรับขนาด LNXQ-A-10/20 FY
หยุดวาล์ว J41J-16C
วาล์วลูกโลกสแตนเลส (เชื่อม) WJ10F-16P
แขนเสื้อ 773064-04-02-33