องค์ประกอบหลักของโครงสร้างภายในของSM4-40 (40) 151-80/40-10-H919Hวาล์วเซอร์โวคือ: ตัวกรองน้ำมัน, หัวฉีด, เกราะ, ขดลวด, แม่เหล็กถาวร, แม่เหล็กนำทาง, ท่อสปริง, แผ่นกั้น, แบคทีเรียตอบรับ, หลุมคันเร่งคงที่, แกนวาล์ว, รูข้นกลับมาเป็นต้น
ที่Servo Valve SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919Hมีการกระจายพอร์ตน้ำมันมาตรฐานและขนาดพอร์ตน้ำมันได้รับการออกแบบอย่างยืดหยุ่นตามการกำหนดค่าหน่วยวิธีการติดตั้งและแผ่นการเปลี่ยนผ่านทำให้การเปลี่ยนสถานที่สะดวกยิ่งขึ้น การรวมกันของ SM4เซ็นเซอร์ความดันทรงกระบอกไฮดรอลิกและวงจรควบคุมความดันสามารถบรรลุการรวมกันของวงจรควบคุมแรงดันที่แม่นยำทำให้ระบบมีความเสถียรที่ดีขึ้น
หลักการทำงานของServo Valve SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H:
เมื่อขดลวดอินพุตเชื่อมต่อกับปัจจุบันแผ่นกั้นของวาล์วเซอร์โว SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919H จะเคลื่อนที่ไปทางขวาเสริมความแข็งแกร่งของการควบคุมปริมาณของหัวฉีดขวาลดอัตราการไหลและเพิ่มแรงดันย้อนกลับทางด้านขวา ในเวลาเดียวกันเอฟเฟกต์การควบคุมปริมาณของหัวฉีดซ้ายจะลดลงอัตราการไหลจะเพิ่มขึ้นและแรงดันกลับด้านซ้ายจะลดลง แรงที่ปลายทั้งสองของแกนวาล์วจะสูญเสียความสมดุลทำให้แกนวาล์วเคลื่อนที่ไปทางซ้าย การกระจัดของแกนวาล์วเป็นสัดส่วนกับกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์และแรงดันไฮดรอลิกบนแกนวาล์วนั้นมีความสมดุลอย่างแน่นอนกับแรงสปริง
Servo Valve SM4-40 (40) 151-80/40-10-H919Hให้การควบคุมการไหลสัดส่วนที่ไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับเส้นโค้งความเร็ว/การเร่งความเร็วแบบเรียลไทม์เมื่อใช้ร่วมกับมอเตอร์ไฮดรอลิกเซอร์โวเครื่องวัดวามเร็วS และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เหมาะสมแก้ไขข้อผิดพลาดวงปิดไปยังภายในสิบของการปฏิวัติต่อนาที วาล์วเซอร์โวมาพร้อมกับเซ็นเซอร์ความดันที่เหมาะสมหรือเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักกระบอกสูบและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการควบคุมแรงให้การควบคุมแรงดันแรงดัน/แรงที่แม่นยำและความเสถียรของระบบที่ยอดเยี่ยมเมื่อแรงดันและโหลดสูงถึง 1% ของสเกลเต็ม