Серво клапанSM4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-10-10-105 - Эх нефть системасындагы нефть моторының төп компоненты. Бу нефть моторын һәм ерак идарә итүне органик рәвештә тоташтыра, һәм органик рәвештә электр сигналларын гидротехник система белән берләштерә.

SW4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-1055 кайчан электр сигналы юк, баффл урта позициягә урнаштырыла һәм пл ераклыкта нульгә тигез. Электр сигналы томан двигателенә клапанны бетерү өчен Нефть мотор хәрәкәт иткәндә, LVDT кире кайту сигналы клапан позициясе командиры сигналына туры килә. Бу вакытта, томан моторындагы ток юкка чыга, слайд клапанының төп өлеше нульгә кайта, һәм слайд кысының сигнал агымы булганчы, энә бәйләнешенең энә-каршысы астына кире кайта.

SM4-40 сервис SM4-40 (40) 151-80 / 40-10-105-ның төп спектакле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:

1. Торак клапанының тотрыклы чыгышы билгеле бер эш шартларында билгеле бер эш, гидротехник система юнәлешен таләп итә, системаның тотрыклы эшенә ирешү.

2. Сәяхәт клапанның сизгер күренеше - серво клапаны гидротехник системаның реаль вакыт таләпләрен канәгатьләндерү өчен үзгәрергә мөмкинлеген аңлату дигән сүз.

3. Ышанычлы күрсәткеч: серво клапанның ышанычлы чыгышы - сервис клапан озак вакыт эчендә уңышсыз яки җитешсезлекне саклый алу дигән сүз.

4. Сортның клапанының җайлашуы сервис клапаны төрле эш мохитенә һәм төрле эш шартларын канәгатьләндерү өчен эш шартларына яраклашу дигән сүз.

5.

Серво клапанSM4-40 (40) 151-80 / 40-100 / S20-105-S205 югары позициянең төгәллеген, кабатланган тизлек кәкреләре, көч яки моментның өстенлекләрен тәэмин итә. 350 елга кадәр басым белән, югары җитештерүчән SM4 серия сервисы киң агым чыгару мөмкинлеген бирә ала. Клапан COLE һәм Клапан җиңе киемнәрне һәм коррозияне киметү өчен искергән корычны туктаталар. Клапан җиңендә урнаштырылган O-Ring Chatve Cente үзәкне агрегатның шома эшеннән азат итүдән саклый.