Структурасы
Эчке структураның төп компонентларыSm4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-10-19Hсерво клапан: Нефть фильтры, чит кеше, арматур, авырлык, җитәкчелек һ.б.В.В. операциядә координацияләнгән.
БуServalo Charve sm4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-10-10-19HНефть портының стандарт порт бүлүе бар, һәм нефть портлыгы берәмлек конфигурациясе, урнаштыру ысулы, күчерү тәлинкәсе, сайтны уңайлырак итеп ясаган. SM4 комбинациясе,басым сенсоры, гидротехник цилиндр, һәм басым белән идарә итү схемасы төгәл басым белән идарә итүдә районның комбинациясенә ирешә ала, системага яхшы тотрыклылыкка ирешергә мөмкинлек бирә.
Эшче принцип
Эш принцибыSV серво calvve sm4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-h919h:
Керү больнигы агым белән бәйләнгәндә, SM4 SLAGVER SM4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-10-10-h919H дөрес, хокук ставкасын киметеп, өске темпларны киметеп, өске басымны киметүне ныгытып җибәрә; Шул ук вакытта, сул тишекнең Тротлинг эффекты кимиячәк, агым темпы артачак, һәм сул арткы басым кимиячәк. Клапан үзәгенең ике очында көч балансын югалтачак, клапан үзәк сулга күченә. Клапанны күчерү двигательнең токына пропорциональ, һәм клапан үзәгендәге гидротехник басмалар чишмә көч белән төгәл балансланган.
Servalo Charve sm4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-10-10-19HСерво гидротеховалары белән берлектә кулланылган реаль вакыт тизлеге / тизләнеш кәкреләр өчен чиксез пропорциональ агым белән идарә итә,ТакометрС, һәм тиешле электрон җайланмалар, минутына революциянең уннан бер өлешенә кадәр ябык хаталарны төзәтү. Серво клапвы тиешле басым сенсорлары яки үлчәү сенсорлары, цилиндрлар, басым һәм искиткеч система тотрыклылыгына ия, басым һәм йөк белән тулы масштабта.
SV серво calvve sm4-40 (40) 151-80 / 40-10-10-10-10-19h тамашасы
