Електро-гідравлічний сервоприводВикористовується для парової турбіни є ключовим елементом у системі управління швидкістю парової турбіни. Він перетворює електричний сигнал у гідравлічний сигнал, контролює положення гідравлічного приводу та реалізує регуляцію швидкості пароварної турбіни.SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182є типовим типом електрогідравлічного сервоприводу, який використовується для парової турбіни. Давайте подивимось на її функцію та як підтримувати клапан у найкращому робочому стані.

Що може зробити сервоопломна клапана SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182?

Паровий турбінний клапан SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 може робити багато речей. ЗПарово -турбінний сервоприводможе отримувати контрольний сигнал системи управління швидкістю турбіни, наприклад, сигнал датчика положення губернатора або контрольного сигналу системи автоматичного управління швидкістю; Він також перетворює контрольні сигнали в гідравлічні сигнали для контролю руху гідравлічних циліндрів або гідравлічних двигунів; Більше того, сервоприводний клапан парової турбіни може змінити положення механізму управління швидкістю, досягти мети контролю швидкості парової турбіни та усвідомити швидкість регулювання парової турбіни; Він також може гарантувати, що швидкість турбіни точно відповідає зміні сигналу управління для досягнення швидкої та плавної регуляції швидкості.

Як зберегти клапан сервоприводу найкращою функцією?

Для забезпечення плавної роботи сервоприводного клапана парового турбіни SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 необхідно забезпечити стабільне джерело живлення, напруга є точною, а частота точна; Поставлена ​​гідравлічна олія повинна бути чистою, достатньою та стабільною; Підключений трубопровід повинен бути добре запечатаний без витоку; Усі частини повинні рухатися гнучко і точно без варення та втручання; Система управління повинна бути нормальною і може точно отримувати та виводити сигнали управління; Регулярно підтримується для забезпечення надійної роботи сервоприводу.

Що робити, якщо потрібен ремонт?

Паровий турбінний клапан SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 потребує регулярного обслуговування та очищення під час використання, але деякі проблеми потрібно помітити під час обслуговування та очищення. Під час технічного обслуговування необхідно перевірити, чи кожен компонент є нормальним, пошкодженим або зношеним, особливо датчиком положення, соленоїдним клапаном та гідравлічним циліндром, і своєчасно замінити або відновити несправні компоненти для забезпечення надійної роботи сервоприводу. Однак через гідравлічну олію в серво-клапані під час очищення після тривалого використання буде генеруватися відкладення бруду та вуглецю, і необхідне регулярне очищення. Спеціальна очисна рідина може бути використана для очищення сервоприводу по черзі після розбирання. Бруд на частині з відкладенням вуглецю повинен бути ретельно знятий, а потім слід проводити випробування на збірку та випробування, щоб забезпечити очищення сервоприводу до його використання.

Заміна сервоприводу SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182 нам потрібно зробити наступні п’ять балів. По -перше, вимкніть живлення парової турбіни та клапана клапана клапана, щоб видалити залишковий тиск системи; По -друге, згідно з режимом підключення клапана клапана клапана, знімайте трубопровід та кабель з'єднату в кроках; По -третє, використовуйте пристрій підйому, щоб підняти старий клапан клапана клапана і підніміть у новий клапан клапана клапана; По -четверте, згідно з оригінальним методом з'єднання, встановіть трубопроводи та кабелі поетапно та перевірте, чи добре вони підключені; Нарешті, ввімкніть і тестування запустіть клапан клапана сервоприводу, щоб перевірити, чи все нормально, перш ніж використовувати його.