עלעקטראָ-הידראַוליק סערוואָ וואַלווגעניצט פֿאַר פּאַרע טערביין איז אַ שליסל עלעמענט אין די גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעם פון פּאַרע טערביין. עס קאַנווערץ עלעקטריקאַל סיגנאַל אין הידראַוליק סיגנאַל, קאָנטראָלס די שטעלע פון ​​הידראַוליק אַקטוייטער און ריאַלייזיז די גיכקייַט רעגולירן פון פּאַרע טערביין.SM4-20 (15) 57-80 / 40-10-ס 182איז אַ טיפּיש טיפּ פון עלעקטראָ-הידראַוליק סערוואָ וואַלוו געניצט פֿאַר פּאַרע טערביין. לאָמיר נעמען אַ קוק אין זייַן פונקציע, און ווי צו האַלטן די וואַלוו אין דער בעסטער אַרבעט צושטאַנד.

וואָס קענען אַ סערוואָ וואַלוו סמ 4-20 (15) 57-80 / 40-10-ס 182?

פּאַרע טערביין סערוואָ וואַלוו סמ 4-20 (15) 57-80 / 40-10-ס 182 קענען טאָן פילע טינגז. דיפּאַרע טורבינע סערוואָ וואַלווקענען באַקומען די קאָנטראָל סיגנאַל פון די טערביין גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעם, אַזאַ ווי דער סיגנאַל פון דעם גענעראל שטעלע סענסער אָדער די קאָנטראָל סיגנאַל פון אָטאַמאַטיק גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעם; עס אויך קאַנווערץ קאָנטראָל סיגנאַלז אין הידראַוליק סיגנאַלז צו קאָנטראָלירן די באַוועגונג פון הידראַוליק סילינדערס אָדער הידראַוליק מאָטאָרס; דערצו, די פּאַרע טורבינע סערוואָ וואַלוו קענען טוישן די שטעלע פון ​​די גיכקייַט פון די גיכקייַט פון די גיכקייַט פון די גיכקייַט פון די גיכקייַט, דערגרייכן דעם ציל פון קאַנטראָולינג די גיכקייַט פון די פּאַרע טערביין, און פאַרשטיין די גיכקייַט פון די פּאַרע טערביין; עס קענען אויך ענשור אַז די טערביין גיכקייַט אַקיעראַטלי גייט די ענדערונג פון די קאָנטראָל סיגנאַל צו דערגרייכן שנעל און גלאַט גיכקייַט רעגולירן.

ווי צו האַלטן די סערוואָ וואַלוו אין בעסטער פונקציע?

צו ענשור די גלאַט אָפּעראַציע פון ​​די פּאַרע טורבינע סערוואָ וואַלוו סמ 4-20 (15) 57-80 / 40-10-ס 182, עס איז נייטיק צו ענשור אַז די מאַכט צושטעלן איז סטאַביל, די וואָולטידזש איז פּינטלעך; די הידראַוליק בוימל סאַפּלייד איז ריין, גענוג און סטאַביל; די קאַנעקטינג רערנ - ליניע געחתמעט אָן ליקאַדזש; אַלע פּאַרץ וועט זיין פלעקסאַבאַל און אַקיעראַטלי אָן קלעם און ינטערפיראַנס; די קאָנטראָל סיסטעם זאָל זיין נאָרמאַל און קענען אַקיעראַטלי באַקומען און רעזולטאַט קאָנטראָל סיגנאַלז; קעסיידער מיינטיינד צו ענשור פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון ​​סערוואָ וואַלוו.

וואָס צו טאָן אויב פאַרריכטן איז דארף?

די פּאַרע טורביין סערוואָ וואַלוו סמ 4-20 (15) 57-80 / 40-10-ס 182 דאַרף רעגולער וישאַלט און רייניקונג בעשאַס עטלעכע פראבלעמען, אָבער עטלעכע פראבלעמען דאַרפֿן צו זיין באמערקט בעשאַס וישאַלט. During maintenance, it is necessary to check whether each component is normal, damaged or worn, especially the position sensor, solenoid valve and hydraulic cylinder, and timely replace or repair the defective components to ensure the reliable operation of the servo valve. אָבער, רעכט צו דער הידראַוליק בוימל אין די סערוואָ וואַלוו בעשאַס רייניקונג, שמוץ און טשאַד אַוועקלייגן וועט זיין דזשענערייטאַד נאָך די לאַנג-טערמין נוצן און רעגולער רייניקונג איז פארלאנגט. ספּעציעלע רייניקונג פליסיק קענען ווערן געניצט צו ריין די סערוואָ וואַלוו איינער פֿאַר איינער נאָך דיסאַססעמבלי. די שמוץ פון די טייל מיט טשאַד אַוועקלייגן וועט זיין ונ דורך אַוועקגענומען, און דער פֿאַרזאַמלונג און טעסטעד פּרובירן וועט זיין געפירט צו ענשור אַז די סערוואָ וואַלוו איז קלינד איידער עס איז אין נוצן.

ווען ריפּלייסינג די סערוואָ וואַלוו סמ 4-20 (15) 57-80 / 40-10-ס 182, מיר דאַרפֿן צו טאָן די פאלגענדע פינף פונקטן. ערשטער, קער אַוועק די מאַכט צושטעלן פון די פּאַרע טערביין און די קאָנטראָל וואַלוו סערוואָ וואַלוו צו באַזייַטיקן די ריזידזשואַל דרוק פון די סיסטעם; צווייטנס, לויט די פֿאַרבינדונג מאָדע פון ​​די קאָנטראָל וואַלוו סערוואָ וואַלוו, אַראָפּנעמען די קאַנעקטינג רערנ - ליניע און קאַבלע אין טריט; דריט, נוצן די ליפטינג מיטל צו הייבן די אַלט קאָנטראָל וואַלוו סערוואָ וואַלוו און הייבן אין די נייַ קאָנטראָל וואַלוו סערוואָ וואַלוו; לויט צו דער אָריגינעל קשר אופֿן, ינסטאַלירן פּייפּליינז און קייבאַלז שריט דורך שריט און קאָנטראָלירן צי זיי זענען געזונט פארבונדן; לעסאָף מאַכט און פּרובירן לויפן די קאָנטראָל וואַלוו סערוואָ וואַלוו צו קאָנטראָלירן צי אַלץ איז נאָרמאַל איידער שטעלן עס אין נוצן.